自2010年8月5日实施“凡在邮政代办的高速公路违法处罚，一律免除扣分”规定，湖南速递物流凭借这一契机，带动了湖南速递物流交警业务的整体发展。但2011年全省交警消违业务量距2010年公司提出的迅速占据高速公路违法处罚业务市场的要求尚有一定差距，邮政代缴充分发挥其战略优势尚有较大增长空间。
1 阻碍业务发展因素分析
1.1营销方式单一，营销力量薄弱
目前，大部分市州分公司开办交警类业务，特别是消违业务仅依靠交警驻点窗口进行业务受理与宣传，开展交警业务的力量有限，制约了业务发展。
1.2缺少统一有效的宣传
EMS交警业务开办至今，缺少统一有效的宣传，社会认知度不够。在诈骗犯罪日益猖獗的今天，邮政代办交警类业务拥有良好的品牌效应，信誉度高、安全而且有保障，充分利用这些优势十分有利于树立邮政EMS交警业务品牌。
1.3缺少政策支持
市州分公司虽然对交警业务高度重视，但是业务开发还存在一定难度，自上而下的推动力不够。若交警部门出台支持政策，降低与各市州交警支队的业务洽谈与公关难度，则有利于业务的洽谈与开发。
1.4社会私人代办对邮政代缴有一定冲击
社会私人代办消违，通常利用私人关系，通过非正当途径快速高效地代消交通违法，对邮政代缴业务造成了较大冲击，制约了邮政代缴业务的发展。在消违时限方面，邮政企业虽然实现了隔日消违，但是与社会代办只需两小时相比，劣势明显。
1.5业务收入分配有待调整
市州分公司代消其他分公司受理的交警代缴业务，提成比例过高，影响业务发展的积极性。此外，个别市州公司未能及时了解业务发展政策。还是采用老模式、老思路发展交警代缴业务，使业务开展受到阻碍。
2 代缴业务发展的思路
2.1建立全省统一的远程服务受理平台
远程服务平台的建立是对现有营销模式的有力补充，统一的远程服务平台有利于全省的统一宣传和邮政EMS交警业务受理品牌的树立。远程服务平台可以建立在统一受理号码、统一规范流程、集中受理的基础上，依托客服中心，设立专门台席受理和处理交警类业务。让顾客足不出户，就能办理各类交警类业务，为业务的开展创造发展空间。
2.2调整服务结构，优化作业流程，提升违法处罚速度
重新设计交警代缴业务流程，优化资金流程，采取信息优先上传，实时消违，按日进行资金结算，可大幅提高消违时限。还可以将银行汇款、短信告知客户等引入EMS政务类业务，同时合理分配业务提成，提高市州分公司交警代缴业务的积极性。
2.3找准切入点，积极做好宣传工作
首先，公安驻点人员作为“第一信息窗口”，在受理业务的同时，要做好各项交警业务，特别是高速公路违法代缴处罚宣传。其次，各市州分公司要充分利用各分部点部揽投人员开展这项业务，摸清基础客户群，并实行一对一的宣传讲解。社区营销要充分调动现业局网点和代办网点人员的积极性，制定好分配方案，全方位开展营销工作。最后，主动出击，寻找客户群体，积极上门宣传营销。
2.4做好市场开发工作，加大营销力量，提高积极性
根据对交通违法处罚市场调查，目前部分私家车主的违法处罚在年检时由车友会代办，或者委托交由私人办理，因此，各市州分公司负责代办业务的工作人员要结合实际，认真研究业务发展策略，重点做好中小型企业的市场开发。交警业务不能仅依靠交警驻点窗口业务，还要与分部点部结合起来，充分利用揽投人员开展业务。
2.5加强与省交誓部门的沟通
争取省交警部门的政策支持，可减少与各市州交警支队的业务洽谈与公关难度，简化业务洽谈开发流程。各市州分公司要加强同当地交警部门的联系，争取公安部门的有力政策支持，如优化代办环境，清理违规社会代办，扶持邮政代办交警代缴等政策。按照级别同公安交警部门的干警建立联系人制度，以便及时发现问题，并在重要节假日做好相关维护工作。